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| Clt | N° | Equipage | Véhicule | G/C | Ecart | |||
| 1 | 317 |
REGNIER 3'12"8 |
ALFA ROMEO 2000 Gt Veloce |
(1) RÉGULARITÉ (1) HISTORIQUE |
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| 2 | 318 |
DUPERTUIS 12'35"4 |
VOLKSWAGEN Golf Gti |
(2) RÉGULARITÉ (2) HISTORIQUE |
9'22"6 9'22"6 |
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| 3 | 316 |
PUJOS 12'40"6 |
VOLKSWAGEN Golf 1 Gti |
(3) RÉGULARITÉ (3) HISTORIQUE |
9'27"8 5"2 |
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| 4 | 304 |
ROUFET 12'51"9 |
PORSCHE 911 Sc |
(4) RÉGULARITÉ (4) HISTORIQUE |
9'39"1 11"3 |
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| 5 | 315 |
VERNOCCHI 13'03"6 |
PORSCHE 911 |
(5) RÉGULARITÉ (5) HISTORIQUE |
9'50"8 11"7 |
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| 6 | 314 |
DE FRANCESCHI 13'30"4 |
MITSUBISHI Lancer 2000 Turbo |
(6) RÉGULARITÉ (6) HISTORIQUE |
10'17"6 26"8 |
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| 7 | 303 |
MOREL 13'45"7 |
BMW 323 I |
(7) RÉGULARITÉ (7) HISTORIQUE |
10'32"9 15"3 |
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| 8 | 319 |
PERRISSIN-FABERT 14'08"6 |
VOLKSWAGEN Golf Gti |
(8) RÉGULARITÉ (8) HISTORIQUE |
10'55"8 22"9 |
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| 9 | 309 |
CHOTARD 14'48"5 |
PEUGEOT 205 Gti |
(9) RÉGULARITÉ (9) HISTORIQUE |
11'35"7 39"9 |
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| 10 | 310 |
CHEVALLIER 15'27"1 |
BMW Z3 |
(10) RÉGULARITÉ (10) HISTORIQUE |
12'14"3 38"6 |
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| 11 | 305 |
ANTHOINE-MILHOMME 15'41"7 |
BMW 325I |
(11) RÉGULARITÉ (11) HISTORIQUE |
12'28"9 14"6 |
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| 12 | 308 |
GUALA 15'47"7 |
PEUGEOT 205 Gti |
(12) RÉGULARITÉ (12) HISTORIQUE |
12'34"9 6"0 |
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| 13 | 312 |
JOLIVET 16'29"3 |
MINI Austin |
(13) RÉGULARITÉ (13) HISTORIQUE |
13'16"5 41"6 |
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| 14 | 307 |
CLARAZ 18'37"7 |
OPEL Ascona |
(14) RÉGULARITÉ (14) HISTORIQUE |
15'24"9 2'08"4 |
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| 15 | 313 |
NICOLLE 18'55"7 |
CITROËN Ax Sport |
(15) RÉGULARITÉ (15) HISTORIQUE |
15'42"9 18"0 |
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| 16 | 311 |
ROGUET 19'59"9 |
OPEL Kadett C Gte |
(16) RÉGULARITÉ (16) HISTORIQUE |
16'47"1 1'04"2 |
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| 17 | 302 |
DECHAMBOUX 20'24"7 |
BMW 325 Ix |
(17) RÉGULARITÉ (17) HISTORIQUE |
17'11"9 24"8 |
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| 18 | 301 |
DESBIOLLES 20'38"7 |
BMW M3 |
(18) RÉGULARITÉ (18) HISTORIQUE |
17'25"9 14"0 |
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| 19 | 306 |
DESBIOLLES 34'43"1 |
OPEL Ascona |
(19) RÉGULARITÉ (19) HISTORIQUE |
31'30"3 14'04"4 |
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