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Clt | N° | Equipage | Véhicule | G/C | Ecart | |||
1 | 134 |
AVOLIO 2'10"9 |
BMW 325I |
(1) RÉGULARITÉ (1) HISTORIQUE |
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2 | 135 |
DODDOLI 2'34"7 |
BMW 320 E 21 |
(2) RÉGULARITÉ (2) HISTORIQUE |
23"8 23"8 |
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3 | 140 |
SEGUIER 7'05"7 |
VOLKSWAGEN Corrado |
(3) RÉGULARITÉ (3) HISTORIQUE |
4'54"8 4'31"0 |
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4 | 106 |
FABREGUES 12'03"8 |
PEUGEOT 205 Junior |
(4) RÉGULARITÉ (4) HISTORIQUE |
9'52"9 4'58"1 |
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5 | 133 |
PITTILLONI 13'15"8 |
VOLKSWAGEN Golf Gti 16S |
(5) RÉGULARITÉ (5) HISTORIQUE |
11'04"9 1'12"0 |
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6 | 125 |
LAMOUR 14'32"4 |
BMW 325I |
(6) RÉGULARITÉ (6) HISTORIQUE |
12'21"5 1'16"6 |
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7 | 103 |
SERRERI 16'55"0 |
PEUGEOT 205 Rallye |
(7) RÉGULARITÉ (7) HISTORIQUE |
14'44"1 2'22"6 |
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8 | 111 |
DENOBILI 19'11"4 |
CITROËN Ax Gti |
(8) RÉGULARITÉ (8) HISTORIQUE |
17'00"5 2'16"4 |
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9 | 126 |
LECOMTE 20'34"0 |
RENAULT Clio 16S |
(9) RÉGULARITÉ (9) HISTORIQUE |
18'23"1 1'22"6 |
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10 | 107 |
SUSINI 20'39"8 |
PEUGEOT 106 S16 |
(10) RÉGULARITÉ (10) HISTORIQUE |
18'28"9 5"8 |
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11 | 130 |
GLINATSIS 21'57"9 |
BMW 325I |
(11) RÉGULARITÉ (11) HISTORIQUE |
19'47"0 1'18"1 |
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12 | 139 |
MAISTRE 22'57"3 |
CITROËN Ax Gt |
(12) RÉGULARITÉ (12) HISTORIQUE |
20'46"4 59"4 |
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13 | 128 |
PERETTI 23'07"2 |
OPEL Ascona |
(13) RÉGULARITÉ (13) HISTORIQUE |
20'56"3 9"9 |
|||
14 | 116 |
LUCCIARDI 23'26"6 |
ALFA ROMEO Alfetta Gtv 6 |
(14) RÉGULARITÉ (14) HISTORIQUE |
21'15"7 19"4 |
|||
15 | 138 |
PAPINI 23'53"9 |
BMW 320 I E30 |
(15) RÉGULARITÉ (15) HISTORIQUE |
21'43"0 27"3 |
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16 | 118 |
PERETTI 25'50"2 |
RENAULT Alpine A110 |
(16) RÉGULARITÉ (16) HISTORIQUE |
23'39"3 1'56"3 |
|||
17 | 121 |
DIDIER 26'34"2 |
PORSCHE 911 Sc |
(17) RÉGULARITÉ (17) HISTORIQUE |
24'23"3 44"0 |
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18 | 105 |
ALTANA 26'46"5 |
BMW 325I |
(18) RÉGULARITÉ (18) HISTORIQUE |
24'35"6 12"3 |
|||
19 | 101 |
TORRE 27'48"4 |
RENAULT Alpine A110 |
(19) RÉGULARITÉ (19) HISTORIQUE |
25'37"5 1'01"9 |
|||
20 | 114 |
FILIPPI 27'50"2 |
BMW 320 I E30 |
(20) RÉGULARITÉ (20) HISTORIQUE |
25'39"3 1"8 |
|||
21 | 102 |
TADDEI 28'51"9 |
BMW 325I |
(21) RÉGULARITÉ (21) HISTORIQUE |
26'41"0 1'01"7 |
|||
22 | 110 |
ISTRIA 28'58"4 |
HONDA Intégra |
(22) RÉGULARITÉ (22) HISTORIQUE |
26'47"5 6"5 |
|||
23 | 132 |
FURLAN 29'41"8 |
PORSCHE 911 Sc |
(23) RÉGULARITÉ (23) HISTORIQUE |
27'30"9 43"4 |
|||
24 | 131 |
FANGEAUD 30'17"0 |
BMW 325I |
(24) RÉGULARITÉ (24) HISTORIQUE |
28'06"1 35"2 |
|||
25 | 123 |
MARTEL 30'34"6 |
RENAULT R5 Gt Turbo |
(25) RÉGULARITÉ (25) HISTORIQUE |
28'23"7 17"6 |
|||
26 | 141 |
CASANOVA 31'05"7 |
PEUGEOT 204 |
(26) RÉGULARITÉ (26) HISTORIQUE |
28'54"8 31"1 |
|||
27 | 10 |
PAMART 32'15"0 |
RENAULT R5 TDC |
(27) RÉGULARITÉ (27) HISTORIQUE |
30'04"1 1'09"3 |
|||
28 | 137 |
CASILI 32'43"3 |
BMW 320 I E30 |
(28) RÉGULARITÉ (28) HISTORIQUE |
30'32"4 28"3 |
|||
29 | 136 |
TORRE 36'27"5 |
BMW 323 I |
(29) RÉGULARITÉ (29) HISTORIQUE |
34'16"6 3'44"2 |
|||
30 | 129 |
BRACCONI 37'49"6 |
BMW 325I |
(30) RÉGULARITÉ (30) HISTORIQUE |
35'38"7 1'22"1 |
|||
31 | 127 |
GATTACCECA 43'40"0 |
BMW 325I |
(31) RÉGULARITÉ (31) HISTORIQUE |
41'29"1 5'50"4 |
|||
32 | 104 |
CASALONGA 50'16"4 |
BMW 325I |
(32) RÉGULARITÉ (32) HISTORIQUE |
48'05"5 6'36"4 |
|||
33 | 124 |
VAUBOURG 53'58"4 |
PORSCHE 911 Sc |
(33) RÉGULARITÉ (33) HISTORIQUE |
51'47"5 3'42"0 |
|||
34 | 113 |
NOTO 1h03'29"8 |
PEUGEOT 205 Gti |
(34) RÉGULARITÉ (34) HISTORIQUE |
1h01'18"9 9'31"4 |
|||
35 | 122 |
GUTTIN 1h05'15"8 |
PORSCHE 911 Sc |
(35) RÉGULARITÉ (35) HISTORIQUE |
1h03'04"9 1'46"0 |
|||
36 | 115 |
MICHELANGELI 2h13'01"7 |
MINI Austin |
(36) RÉGULARITÉ (36) HISTORIQUE |
2h10'50"8 1h07'45"9 |
|||
37 | 109 |
COUSTEILS 2h15'24"7 |
PEUGEOT 205 Gti |
(37) RÉGULARITÉ (37) HISTORIQUE |
2h13'13"8 2'23"0 |
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38 | 112 |
DE GENTILI 2h22'15"5 |
FORD Cosworth |
(38) RÉGULARITÉ (38) HISTORIQUE |
2h20'04"6 6'50"8 |
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39 | 100 |
MANZAGOL 3h44'26"0 |
RENAULT R5 Turbo |
(39) RÉGULARITÉ (39) HISTORIQUE |
3h42'15"1 1h22'10"5 |
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40 | 117 |
LAMBINET 3h44'26"0 |
RENAULT Alpine A110 |
(40) RÉGULARITÉ (40) HISTORIQUE |
3h42'15"1 0"0 |