| Clt | N° | Equipage | Véhicule | G/C | Ecart |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 |
POUDREL 1h43'14"1 |
TRIUMPH TR7 V8 |
(1) 4/5 (1) C8 |
|
| 2 | 1 |
BOUFFIER 1h45'19"1 |
RENAULT R5 GT Turbo |
(1) A VHC J (1) E5 |
2'05"0 2'05"0 |
| 3 | 3 |
POUDREL 1h46'12"2 |
TRIUMPH TR7 V8 |
(2) 4/5 (2) C8 |
2'58"1 53"1 |
| 4 | 5 |
COURBIS 1h49'20"6 |
RENAULT R5 Turbo |
(3) 4/5 (1) C5 |
6'06"5 3'08"4 |
| 5 | 4 |
MARIE 1h49'45"2 |
TRIUMPH TR7 V8 |
(4) 4/5 (3) C8 |
6'31"1 24"6 |
| 6 | 15 |
SALVAN 1h53'24"1 |
BMW 323 I |
(1) CLASSIC (1) |
10'10"0 3'38"9 |
| 7 | 11 |
LEYSSENS 1h55'31"4 |
PORSCHE 911 SC |
(2) CLASSIC (2) |
12'17"3 2'07"3 |
| 8 | 10 |
PIERRAT 2h01'40"4 |
ALPINE A110 1600S |
(5) 4/5 (1) B5 |
18'26"3 6'09"0 |
| 9 | 9 |
CHARBON 2h11'30"2 |
BMW 323 I |
(2) A VHC J (1) D7 |
28'16"1 9'49"8 |
| 10 | 6 |
PETIT-PROST 2h24'57"4 |
FORD Escort MK1 |
(1) 2 (1) B5 |
41'43"3 13'27"2 |