| Clt | N° | Equipage | Véhicule | G/C | Ecart |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 203 |
DUNAND 1h05'34"0 |
BMW M3 |
(1) A VHC J (1) E7 |
|
| 2 | 201 |
PORTIGLIATI 1h09'11"2 |
FORD Mk2 |
(1) 4/5 (1) C5 |
3'37"2 3'37"2 |
| 3 | 220 |
DESAYER 1h10'44"3 |
FORD Escort |
(1) 2 (1) B5 |
5'10"3 1'33"1 |
| 4 | 233 |
CARO 1h10'55"8 |
RENAULT R11 |
(2) AVHCJ (1) D5 |
5'21"8 11"5 |
| 5 | 205 |
RAQUIN 1h11'28"0 |
BMW M3 |
(3) A VHC J (2) E7 |
5'54"0 32"2 |
| 6 | 216 |
BOUVIER 1h11'45"0 |
RENAULT Alpine A310 |
(2) 4/5 (1) C8 |
6'11"0 17"0 |
| 7 | 211 |
TAPPAREL 1h12'04"3 |
PORSCHE 911 Sc |
(3) 4/5 (2) C8 |
6'30"3 19"3 |
| 8 | 208 |
TOCCANIER 1h13'34"4 |
RENAULT Clio 16S |
(4) A VHC J (1) E5 |
8'00"4 1'30"1 |
| 9 | 232 |
PAVILLON 1h13'45"4 |
TRIUMPH Dolomite Sprint |
(2) 2 (2) B5 |
8'11"4 11"0 |
| 10 | 218 |
GODDET 1h15'08"9 |
TALBOT Samba |
(1) B VHC J (1) D3 |
9'34"9 1'23"5 |
| 11 | 215 |
ALLARD 1h15'21"5 |
PEUGEOT 205 Gti |
(5) A VHC J (2) E5 |
9'47"5 12"6 |
| 12 | 225 |
BARTHE 1h16'16"7 |
ALFA ROMEO Giulia Gtam |
(3) 2 (3) B5 |
10'42"7 55"2 |
| 13 | 209 |
ROLAND 1h17'04"6 |
RENAULT R5 Turbo |
(4) 4/5 (2) C5 |
11'30"6 47"9 |
| 14 | 202 |
MERMET 1h17'21"3 |
RENAULT R5 Turbo |
(5) 4/5 (3) C5 |
11'47"3 16"7 |
| 15 | 219 |
CLERTON 1h17'29"5 |
OPEL Kadett C Gte |
(4) 2 (1) C5 |
11'55"5 8"2 |
| 16 | 223 |
GAILLARD 1h21'49"8 |
RENAULT R5 Gt Turbo |
(1) N VHC J (1) D5 |
16'15"8 4'20"3 |
| 17 | 226 |
MENTHON 1h33'48"1 |
NSU Nsu 1200 Tt |
(5) 2 (1) B3 |
28'14"1 11'58"3 |
| 18 | 227 |
CLAVEL 11h15'20"6 |
PEUGEOT 106 Xsi |
(1) CLASSIC (1) |
10h09'46"6 9h41'32"5 |
| 19 | 206 |
ANTHOINE-MILHOMME 11h16'32"8 |
BMW 325I |
(2) CLASSIC (2) |
10h10'58"8 1'12"2 |
| 20 | 228 |
NICOLLE 11h19'35"7 |
CITROËN Ax Sport |
(3) CLASSIC (3) |
10h14'01"7 3'02"9 |