| Clt | N° | Equipage | Véhicule | G/C | Ecart |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 |
BRICHEUX 1h09'04"7 |
FOUQUET Nissan |
(1) T1A (1) 3 |
|
| 2 | 42 |
GARCIA 1h10'46"4 |
RIVET Porsche |
(2) T1A (2) 3 |
1'41"7 1'41"7 |
| 3 | 178 |
MARFELL 1h11'12"1 |
FOUQUET Nissan |
(3) T1A (3) 3 |
2'07"4 25"7 |
| 4 | 25 |
FOUCART 1h12'11"7 |
RIVET 205 Proto |
(4) T1A (4) 3 |
3'07"0 59"6 |
| 5 | 43 |
BOREE 1h14'01"8 |
RIVET Honda |
(5) T1A (1) 1 |
4'57"1 1'50"1 |
| 6 | 12 |
COSTIL 1h14'56"1 |
EUSKAL BUG Nissan |
(6) T1A (5) 3 |
5'51"4 54"3 |
| 7 | 107 |
LANGLOIS 1h15'25"0 |
RIVET BMW |
(7) T1A (6) 3 |
6'20"3 28"9 |
| 8 | 58 |
CARON 1h16'48"6 |
FOUQUET Honda |
(8) T1A (2) 1 |
7'43"9 1'23"6 |
| 9 | 73 |
KNOLL 1h17'30"2 |
BSPS Nissan |
(9) T1A (7) 3 |
8'25"5 41"6 |
| 10 | 191 |
KING 1h17'46"8 |
RIVET Nissan |
(10) T1A (8) 3 |
8'42"1 16"6 |
| 11 | 203 |
JONNAUX 1h17'50"0 |
CRD Clevenot |
(1) T1B (1) 1 |
8'45"3 3"2 |
| 12 | 222 |
LAPERSONNE 1h18'49"7 |
PHIL'S CAR Honda |
(2) T1B (1) 2 |
9'45"0 59"7 |
| 13 | 208 |
MACAYA 1h19'49"3 |
PHIL'S CAR Honda |
(3) T1B (2) 2 |
10'44"6 59"6 |
| 14 | 114 |
BARBIER 1h20'21"6 |
GEMBO Mazda |
(11) T1A (1) 2 |
11'16"9 32"3 |
| 15 | 529 |
LECAMUS 1h20'28"2 |
CAN-AM Maverick XRS |
(1) T3 (1) T3S |
11'23"5 6"6 |
| 16 | 414 |
WARNIER 1h20'31"2 |
POLARIS PRO R |
(1) SSV (1) SSV3FFS |
11'26"5 3"0 |
| 17 | 522 |
CREVECOEUR 1h21'19"7 |
POLARIS PRO R |
(1) T4 (1) T4FIA |
12'15"0 48"5 |
| 18 | 259 |
SEGUINEAUD 1h21'27"9 |
PHIL'S CAR Renault |
(4) T1B (3) 2 |
12'23"2 8"2 |
| 19 | 272 |
MOISON 1h21'28"1 |
PHIL'S CAR Renault |
(5) T1B (4) 2 |
12'23"4 0"2 |
| 20 | 437 |
LEMASSON 1h23'10"8 |
POLARIS RZR Turbo R |
(2) SSV (1) SSV2FFS |
14'06"1 1'42"7 |
| 21 | 224 |
VAUTIER 1h24'48"9 |
VAUTIER VW |
(6) T1B (5) 2 |
15'44"2 1'38"1 |
| 22 | 76 |
QUESTIER 1h27'23"2 |
PROPULSION Nissan |
(12) T1A (9) 3 |
18'18"5 2'34"3 |
| 23 | 301 |
DULONDEL 1h29'16"7 |
JEEP Grand Cherokee |
(1) T2B (1) 2 |
20'12"0 1'53"5 |
| 24 | 305 |
CHEVALIER 1h30'45"1 |
MITSUBISHI Pajero |
(1) T2B+ (1) 2 |
21'40"4 1'28"4 |
| 25 | 303 |
DERAMAIX 1h31'27"2 |
SUZUKI Grand Vitara |
(2) T2B (1) 1 |
22'22"5 42"1 |
| 26 | 325 |
RAVANNE 1h32'30"7 |
NISSAN Patrol BMW |
(2) T2B+ (2) 2 |
23'26"0 1'03"5 |
| 27 | 253 |
VAUTIER 1h34'49"7 |
PHIL'S CAR Honda |
(7) T1B (6) 2 |
25'45"0 2'19"0 |
| 28 | 352 |
VERET 1h35'44"8 |
MITSUBISHI Pajero |
(3) T2B (2) 2 |
26'40"1 55"1 |
| 29 | 308 |
VERET 1h36'45"3 |
MITSUBISHI Pajero |
(4) T2B (3) 2 |
27'40"6 1'00"5 |
| 30 | 123 |
RAULET 1h36'56"4 |
FOUQUET PRV |
(13) T1A (10) 3 |
27'51"7 11"1 |
| 31 | 285 |
CAMBRONEL 1h41'19"5 |
PHIL'S CAR Renault |
(8) T1B (7) 2 |
32'14"8 4'23"1 |
| 32 | 279 |
BESSEREAU 1h41'40"3 |
BAYLET Renault |
(9) T1B (8) 2 |
32'35"6 20"8 |
| 33 | 242 |
VINCENT 1h42'28"8 |
PHIL'S CAR Renault 21 TXI |
(10) T1B (9) 2 |
33'24"1 48"5 |
| 34 | 361 |
RIPAULT 1h46'03"0 |
NISSAN Patrol Y60 |
(3) T2B+ (3) 2 |
36'58"3 3'34"2 |
| 35 | 388 |
GRAHAM 1h48'57"3 |
LAND Rover 90 |
(4) T2B+ (4) 2 |
39'52"6 2'54"3 |
| 36 | 355 |
LACROIX 1h52'58"7 |
LADA Niva |
(5) T2B+ (1) 1 |
43'54"0 4'01"4 |
| 37 | 314 |
REMOUSSIN 1h57'06"9 |
LAND Rover |
(5) T2B (4) 2 |
48'02"2 4'08"2 |
| 38 | 198 |
BOOL 4h29'50"5 |
LOFTHOUSE BMW |
(14) T1A (11) 3 |
3h20'45"8 2h32'43"6 |
| 39 | 533 |
PORRION 4h43'12"5 |
POLARIS PRO R |
(2) T4 (1) T4S |
3h34'07"8 13'22"0 |
| 40 | 44 |
BOIS 4h51'44"7 |
BOWLER Wilcat 200 |
(15) T1A (1) 4 |
3h42'40"0 8'32"2 |
| 41 | 265 |
FOULON 5h04'24"1 |
PHIL'S CAR Renault |
(11) T1B (10) 2 |
3h55'19"4 12'39"4 |
| 42 | 445 |
BELLOCHE 5h08'50"5 |
CAN-AM Maverick XRS |
(3) SSV (2) SSV2FFS |
3h59'45"8 4'26"4 |